您的当前位置:首页 >探索 >马斯克回怼比尔·盖茨 他对电动卡车“一窍不通” 比尔·盖茨在博客中指出 正文
时间:2024-05-12 16:33:30 来源:网络整理编辑:探索
爱在社交平台上放飞自我的马斯克这次又和比尔·盖茨杠上了,故事还要从8月24日比尔·盖茨发表的一篇博客说起。比尔·盖茨在博客中指出,他相信乘用车的电动化是未来汽车的发展方向,也是大势所趋,目前来看,已经
爱在社交平台上放飞自我的一窍不通马斯克这次又和比尔·盖茨杠上了,故事还要从8月24日比尔·盖茨发表的克回卡车一篇博客说起。
比尔·盖茨在博客中指出,怼比电动他相信乘用车的尔盖电动化是未来汽车的发展方向,也是茨对大势所趋,目前来看,一窍不通已经有了一定的克回卡车进步。
但是怼比电动,盖茨声称电动半挂车和电动喷飞机“很可能永远不会”出现。尔盖也就是茨对说,在盖茨看来特斯拉Semi“很可能永远都不会成为现实(probably neverbe a practical solution)。一窍不通”
比尔·盖茨表示,克回卡车未来的怼比电动长途旅行将更有可能由生物燃料等替代燃料提供动力,因为电池在长途旅行中体积又大又重,尔盖所以电动化不会成为重型卡车、茨对轮船和客机的解决方案。
虽然比尔·盖茨并未直接提及特斯拉的任何产品,冷门游戏辅助但是仍点燃了马斯克的怒火。对此,马斯克在推特上回应一位粉丝称,比尔盖茨压根就不懂电动卡车。
值得一提的是,这并不是比尔·盖茨第一次对电动汽车行业发表看法了。
今年2月份,比尔·盖茨在采访中表示,电动汽车行业未来十年的溢价将会降到0,目前全世界几乎所有的汽车厂商都在做电动汽车,但它们都不得不首先解决用户在里程上的焦虑问题。
毫无疑问,谈到电动汽车行业几乎不可能绕过特斯拉,但比尔盖茨却表示:“最近我刚刚买了一款保时捷Taycan,这是我的第一辆电动汽车,Taycan非常酷,我很喜欢。”
而这一举动也让马斯克感到不爽,林美辅助随后马斯克在Twitter上回应称:“我和盖茨的对话让人沮丧。”
据了解,特斯拉电动卡车——Semi续航里程有两个版本,300英里(约合483km)和500英里(约合805km)。同时,该车还支持快充模式,充电30分钟可拥有644km的续航里程。
马斯克还称,公司在测试Semi的过程中跑出了更长的续航里程,达到了600英里(约合966km)。
动力方面,特斯拉宣称Semi在空载时的0-96km/h加速时间仅为5秒,在负载36吨的情况下,0-96km/h加速时间为20秒。
特斯拉方面此前曾称,Semi将于2019年投入量产,但此后又被延后到2020年底小批量生产。而最新的2020年第一季度财报上,首批特斯拉Semi的交付时间再一次推后到了2021年。
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