由百度与央视新闻联合举办的李彦2022百度世界大会在线上召开。

大会上，打无打车百度发布无方向盘无人车ApolloRT6，人车成本25万元，比现便宜半量产成本大幅降低至业界的李彦1/10；基于飞桨深度学习平台，百度在预训练大模型领域又取得了重大进展，打无打车并与中国航天共同发布全球首个航天领域的人车大模型。

百度创始人、比现便宜半董事长兼首席执行官李彦宏判断，李彦“未来打无人车，打无打车要比现在打车便宜一半。人车”

有观点认为，比现便宜半无人驾驶服务，李彦是打无打车人类有史以来创造价值最大的颠覆式创新。作为全球最大的人车自动驾驶出行服务商，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，目前已进入10个城市，订单量已经累计超过了100万。

百度发布没有方向盘的自动驾驶汽车RT6，林美辅助基于自动驾驶技术的重大突破，把无人车的成本，降低至业界的1/10，和市面上的普通新能源车价格差不多。按计划，百度明年将在萝卜快跑平台使用RT6，未来可以在全国部署上万辆。

相关数据显示，目前，中国已经有83%的人接受无人驾驶，北京一小伙一年打无人车600多次，已经成为一年内全球打无人车最多的人。

李彦宏发言表示，未来4年内，中国一线城市将不再需要限购、限行。

在李彦宏看来，未来的城市智能交通，绝地求生黑号不仅要有“聪明的车”，还要有“智慧的路”。车路协同能有效解决安全、拥堵、碳排放等重要问题。根据大会上披露的最新数据，百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证，其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置。

李彦宏认为，“以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长；随着智能交通的深入实践，四年之内中国的一线城市将不再需要‘限购’‘限行’。智能交通系统，有望降低90%交通安全事故。”