日前，美媒美媒“Cars.com”评选了北美市场的评年年度最佳车型。

因为北美市场轿车和MPV的度最销量、热度同步下降，佳车媒体对其评奖也越来越少。型日系车“Cars.com”今年共设置4个奖项，无上分别是美媒最佳价值车型（入门级）、最佳家用车、评年最佳豪华车和最佳皮卡，度最最佳年度车从前4位获胜者中，佳车依据评测得分高低、型日系车市场销量和用户满意度选取。无上

而且这些奖项没有严格区分车型，美媒SUV、评年皮卡和轿车开启“大乱斗”，度最一块争夺同一奖项。

此外，值得关注的是，今年的获奖车型中，韩系和德系车型表现优异，反而日系车无一上榜。

1、最佳价值车型——现代Venue；其表示Venue的游戏辅助网亮点在于，它证明了“便宜”不再是“差”的同义词，物美价廉是客观存在的。

入门版车型19,935美元的售价（约合12.82万元）。入门车型就为自动挡，配备CarPlay和安卓互联、L2级辅助驾驶等等。同时提供5年6万英里整车质保，性价比十足。

2、最佳家用车——大众途昂；家用车虽然不少人认为MPV最合适，但是市场销量显示，SUV才是最佳首选。在7座SUV中，途昂拥有许多专属优势，第三排可以让成年人无压力乘坐。

并且和汉兰达相比，汉兰达噪音偏大、第三排只能坐小朋友和放宠物、而且售价偏高，这与大众途昂相比，绝地求生辅助都是缺点。

3、最佳豪华车——凯迪拉克凯雷德；全新换代的凯迪拉克旗舰凯雷德，拥有无比豪华的豪华，舒适座舱。V8发动机爆发420Ps马力，配备10AT变速器。同时38英寸的中控屏，以及精致的皮质包裹和木质内饰饰板，该车斩获“最佳豪华车”大奖，当之无愧。

4、最佳皮卡——福特F-150；作为美国市场的常年销冠，福特F-150拿下这个大奖毫无争议。并且该车以技术先进性，从涡轮增压、混动到纯电动车型，F-150一直在通过先进技术，引领着皮卡的革新。