特斯拉的取消强制强制单踏板模式一直备受争议，近日，单踏特斯拉发布了最新的板模OTA说明，取消了强制单踏板模式，式选车主可以自由选择动能回收的择权终于强度。

标准：提供最大限度的交还能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，用户能量回收制动降低车辆的取消强制速度并将任何剩余能量反馈回电池。

低：有限的单踏能量回收制动，绝地求生黑号当行驶过程中松开加速踏板时，板模车辆需要更长时问降速且滑行距离相较“标准“设定下更长。式选

特斯拉强制单踏板模式争议：

特斯拉的择权终于单踏板模式就是将油门、减速和刹车同时集成到了油门踏板上，交还踩下油门开始加速，用户松开油门则开始减速，取消强制直至完全刹停。这样操作的最大优势就是简单，加速和刹车同只需要单脚即可操作，不需要两只脚来回切换。绝地求生辅助

但传统汽车的油门只负责加速，刹车只负责减速，但使用单踏板模式，油门踏板既管加速又管刹车，车主会习惯性的把脚放在加速踏板。在紧急情况或者驾驶员紧张状态下，可能会出现不能第一时间反应，快速转换到制动踏板，甚至有可能发生踩错踏板的情况，造成事故。